När du använder dieselgeneratorer, är dieselgeneratorer producerar blå rök en av de vanligaste felen, grundorsaken till blå rök i dieselgeneratoravgas är att oljan från dieselgeneratorer är relaterad till förbränning, det vill säga oljan är onormal till förbränningen Kammare, de främsta orsakerna till att dieselmotor bränner olja är följande.
1. För mycket olja.
Om oljan tankas för mycket och oljeytan är för hög, kommer det också att leda till en ökning av avgasstrycket i vevhuset. Resultatet, som andningsapparatens misslyckande, kommer att få en stor mängd olja att komma in i förbränningskammaren och allvarlig blå rök.
Det fanns en gång en dieselgenerator med en extern tank, som rökte kraftigt och konsumerade bränsle dåligt. Till att börja med trodde man att kolvringen och cylinderfodret var dåligt slitna, men efter att ha tagit bort cylinderhuvudet var kolvringen och cylinderfodret normala. Efter gradvis demontering och analys konstaterades det så småningom att oljeavkastningspumpens inlopp i dieselgeneratortanken var blockerad, en stor mängd olja kunde inte returneras till den yttre tanken, och det fanns dieselgeneratorer inuti, vilket ledde till allvarlig rök i Dieselgeneratorn.
2. Cylinderfoder och kolvringskläder på allvar.
På grund av vissa skäl (inklusive dålig inlöpning, dålig kvalitet på luftfilter, långvarig låghastighets- och lågtemperaturdrift, okvalificerad oljekvalitet, etc.). Led till tidigt slitage eller onormalt slitage av kolvringen och cylinderfodret i dieselgeneratorn, som förvärrar tätningsförhållandet för kolvringen och cylinderfodret. Å ena sidan, oljan direkt i förbränningskammarförbränningen; Å andra sidan, eftersom cylinderfodret och kolvringens tätning inte är snäv, kommer förbränningsgasen in i vevhuset, vilket ökar avgasstrycket och tvingar oljan genom andningsanordningen i snorkeln.
Om dieselgeneratorn är utrustad med en stängd andningsapparat kommer en stor mängd olja att komma in i insugningsröret och bränna genom sugcylindern, och blå rök kommer att släppas på allvar när dieselgeneratorn används. Om en öppen vevhuspersonal är installerad på en dieselgenerator kommer olja ut ur avgasporten.